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Fermen-Tunnel
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FLC-Tunnel

Fermen-Tunnel

Beeindruckendes europäisches Projekt, das Deutschland über einen Tunnel mit Dänemark verbinden wird.

präzision, Unterwasserbau, Unterwassertunnel

Der Fehmarnbelt-Tunnel ist der längste Unterwassertunnel der Welt. Die Strecke ist 18 km lang und verbindet Dänemark mit Deutschland. Der Tunnel wird von Zügen, PKWs und LKWs befahren.

Der Fehmarnbelt-Tunnel ist unserer Ansicht nach eines der beeindruckendsten Bauprojekte der Welt. Die technischen Herausforderungen sind zahlreich. Ein Tunnel an Land ist schon eine Herausforderung, aber 18.000 Meter unter Wasser ist eine Klasse für sich.

So werden Tunnelelemente von einem speziell entwickelten Schiff (das eigentlich aus zwei Schiffen besteht) präzise unter Wasser platziert. Jeder, der sich ein wenig mit Technik auskennt, weiß, dass dies eine echte Herausforderung ist.

FLC Tunnel onderwater placement of tunnel elements

Der Tunnel verfügt über eine eigene Fabrik und einen eigenen Hafen. Nach Fertigstellung wird man schließlich mit dem Auto in 10 Minuten von Dänemark nach Deutschland fahren können, mit dem Zug werden es 7 Minuten sein.

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